隨著一輛輛陜E牌照的“禹龍”運(yùn)輸車輛緩緩駛出洛陽伊電控股集團(tuán)有限公司大門，標(biāo)志著陜鋼集團(tuán)物流管理中心與洛陽伊電集團(tuán)一項(xiàng)創(chuàng)新的聯(lián)城聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)在洛陽至青島港、日照港至韓城之間閉環(huán)運(yùn)輸模式正式啟動。
為加大對外創(chuàng)效力度，陜鋼集團(tuán)物流管理中心堅持“走出去、練能力、尋合作”，經(jīng)過長達(dá)2個月的走訪、洽談，雙方最終達(dá)成了“優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享”的運(yùn)輸合作模式。通過高效的聯(lián)城聯(lián)運(yùn)模式，按照運(yùn)輸線路尋找貨源，將河南洛陽的鋁卷運(yùn)往山東青島港，再將山東日照港的進(jìn)口礦粉運(yùn)回韓城，然后將韓城鋼材運(yùn)回洛陽。此聯(lián)城聯(lián)運(yùn)模式在降低雙方物流成本近20元/噸的同時，提高了運(yùn)輸效率。
今年以來，該中心在保障物資順暢流通、充分滿足生產(chǎn)經(jīng)營需求的基礎(chǔ)上，持續(xù)深入挖掘物流鏈的潛在效益，不斷強(qiáng)化綜合物流服務(wù)能力，全力打造物流鏈的增值服務(wù)。同時，遵循市場化原則，借助數(shù)字化倉儲和智慧化物流平臺，積極推動物流組織模式的創(chuàng)新。通過安全可靠的綜合運(yùn)輸保障、便捷高效的綜合運(yùn)輸模式、迅速及時的綜合運(yùn)輸效率、經(jīng)濟(jì)合理的綜合運(yùn)輸成本，堅持不懈地尋求企業(yè)降本增效的新路徑，為物流管理中心全面實(shí)現(xiàn)市場化發(fā)展注入新的活力。
